Egy leállított LNG-terminál építése az egyik, a partvidéki területein a tengeri energiatermelés tiltásának a felülírása a másik.

Az ukrán külügyminisztérium szerint a szlovák kormányfő „ne külföldre nézzen, hanem a tükörbe”.

Drill, baby, drill, a fúrás az új szopás. Trump egy sor zöldpolitikát is felmond az elektronos autók támogatásától a szélerőművekig.

Tavaly 17,8 millió tonna ultrahideg orosz gázt szállítottak a hajók, több mint 2 millió tonnával több kötött ki az európai kikötőkben, mint egy évvel korábban.

A szállítmány egy görög LNG-terminálra érkezett.

A katari energiaügyi miniszter azt mondja, ha a bevételeinek öt százaléka elveszik azzal, hogy az EU-ba szállít, akkor többet nem fog szállítani. Állítása szerint nem blöfföl.

Trump azt írta, ha az EU nem vásárol még több amerikai olajat és gázt, akkor jönnek a vámok.

Eddig az EU nem vette célba Moszkva jövedelmező gázágazatát. A javasolt szankciók Oroszország LNG-bevételeinek mintegy negyedét érintenék.

2026 utáni időszakra, hosszú távra.

De LNG hajtja, ami bár tisztábban ég, egyes környezetvédők szerint mégis szennyezőbb, mint a tengeri gázolaj.

Egy tanulmány szerint ez azonban nem fenntartható csökkenés volt, és inkább lehet köze a német termelés visszaeséséhez úgy általában.

Tavaly az orosz tengeri gázszállítás 12 százalékát jegyezték, idén pedig már nyolc hajónyi földgázt vettek az agresszortól.

A szavazás után Szijjártó rá is telefonált az orosz energiaminiszter helyettesére, hogy minden rendben lesz.

Így a kontinensnek a tél végéig szükséges földgáztartaléknál nagyobb készlete van.

2026-tól 15 éven át vesznek cseppfolyósított katari gázt.