Feléledt a közvetlen árucserén alapuló kereskedelem Székesfehérváron.

Az RTL-nek nyilatkozó légiüzemeltetési szakértő szerint bár még nem lehet biztosan mondani, de nem gondolja, hogy műszaki eredetű hiba okozta volna a szerencsétlenséget.

A gép személyzetének esélye sem volt a túlélésre, a repülőnap négy vendége pedig megsérült.

A táblát az ingatlan tulajdonosának az utcafronti kerítésen vagy az épület közterületi homlokzatán, a közterületről látható helyen kell elhelyeznie.

A főutat a 42-es kilométernél a helyszínelés és a műszaki mentés idejére lezárták. Az Útinform a honlapján arra figyelmeztetett, hogy a környéken torlódásra kell számítani.

Nem könnyű egyszerre két lopott dologgal közlekedni.

Ki mit tippel, mi lesz vele?

Az első 17, a második 53 kilométer után adta meg magát, de még 11 hátravolt.

Tíz tanári állást kellene betölteni, és egy iskolapszichológusra is szükség lenne a székesfehérvári Teleki Blanka Gimnázium és Általános Iskola álláshirdetése szerint.

Az Arconic-Kőfém több mint kilenc napnyi sztrájk után megállapodott a dolgozókkal.

A japán Denso 25 milliárdért épít új divíziót a meglévő gyárához Fehérvárra, ez hangulatba hozta a külügyminisztert.

Nem enged az Arconic a béremelést követelő dolgozóknak.

Szöllősi György meglepő megoldásra jutott, hogy ki a felelős a székesfehérvári foci mélyrepüléséért.

13 év után nem hosszabbítják meg a szponzorációs szerződést.

Megvolt rá az oka. Sőt okai voltak, többes számban.