A március 15-i rendezvények miatt jelentős változásokra kell számítani a fővárosi tömegközlekedésben.
21 százalékos kedvezménnyel szeretnék felhívni a figyelmet arra, hogy a nőt átlagosan 21 százalékkal kapnak kevesebbet ugyanazért a munkáért Németországban.
De tömegközlekedéssel megoldható a nézők szállítása.
A többletköltség előteremtésénél nagyobb gond, hogy a tömegközlekedési eszközök már így is kapacitásuk felső határán működnek.
Xavier Bettel miniszterelnök 2020-ra tervezi beváltani ígéretét.
Késnek a járatok, kevesebb az utas, emelik az árakat, még kevesebb az utas.
Az Európai Parlament módosító javaslatának értelmében az egy óránál hosszabb késéseknél az utasoknak járó kártérítés a jegy árának negyedéről a felére nőne.
Néhány életvezetési tipp azoknak, akik imádják az autójukat, de mérsékelnék a használatát.
Szentpéterváron egy asszony és egy férfi között észrevétlenül lezajlott a III. világháború.
Hat állomás kaphat ferdepályás felvonót, kettő korlátliftet. Ezzel a metró teljesen akadálymentessé válna.
Újfajta bevonattal kenette be a BKK a korlátokat. Mondjuk, rá is fért.
Budapest lett az első hely a világon, ahol bármikor lezavarhatnak egy tömegközlekedési járműről a lezárt, fedeles kávéspoharad miatt.
Gólyalábakon guruló, palacsintaszerű, giroszkópos tömegközlekedési járműveket képzelnek el.
Poénnak indult, aztán rájöttek, milyen menő.
Borzalmas reakció egy beteg emberre.