Illetve azt is elárulta, mikor vonatozott utoljára.

14 éve alatt több száz milliárd forintot költöttek a vonal felújítására.

Lázár János augusztusban egy kolozsvári IC kisiklása után azt mondta, ha egy utas megsérül, az az ő személyes felelőssége.

A volt közlekedési államtitkár szerint jelentős járatritkítást is előrevetít Lázárék új törvényjavaslata.

A Volán járataira viszont továbbra sem lehet biciklit felvinni.

Eközben pedig lehalt a Déli pályaudvar.

Jelentős késés várható.

Kelenföld és Nagytétény között kellett megjavítani a felsővezetéket.

Tél tábornok beköszönt.

A 600 milliárdos vasúti fejlesztéseket azzal indokolta Lázár János, hogy az autógyáraknak szüksége van erre.

Éves parlamenti meghallgatásán vett részt az építési és közlekedési miniszter, aki olyan határozottsággal és lendülettel beszélt, hogy a gyanútlan hallgató azt hihette, minden rendben van a magyar közlekedésben. Azért Márki-Zay Péternek is odaszúrt.

A rendőrök szerint öngyilkos merénylet történt.

Mindez szűk egy órában.

Legalábbis október végéig nem jelentek meg a szeptemberi adatok. A július, majd az augusztus is negatív rekordokat hozott.

Foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés a gyanú.