visszahívás

2018. október 4.
2018. szeptember 17.
2018. augusztus 13.
2018. július 18.
2018. július 11.
2018. június 14.
2018. március 26.
2017. december 20.

Az Audi 330 ezer kocsit hív vissza Németországban

A 2011 áprilisa és a 2015 májusa között gyártott A4, A5 és Q5 típusokra vonatkozik a kiegészítő fűtés (állófűtés) esetleges meghibásodása miatti visszahívás, mert pár esetben túlmelegedés fordult elő, amitől füstszagot lehet érezni az utastérben, de tűz egyszer sem lett belőle. A cég vállalta az esetleges meghibásodásért felelős alkatrész kicserélését. (MTI)

2017. március 3.
2017. február 1.
2017. január 24.
2016. november 5.
2016. augusztus 26.
2016. március 30.
2016. március 24.

800 ezer autót hív vissza a Volkswagen és a Porsche

A dízelbotrány itt az újabb nagyszabású visszahívás a konszernél: a pedálrendszer esetleges meghibásodása miatt 800 ezer autót rendelnek a szervízbe. A gyár szerint a javítás elővigyázatossági okokból történik és a 2011 és 2016 között gyártott 391 ezer Volkswagen Touareg és a 409 ezer Porsche Cayenne típusoknál szükséges. (dpa)

2016. január 14.
2016. január 12.
2015. december 6.

452 ezer autót hív vissza a Ford

Szivároghat az üzemanyag a 2010-11-ben gyártott Ford Fusionökből és Mercury Milanokból. Balesetet eddig még a cég tudomása szerint nem okozott a hiba, de a szivárgó benzin könnyen lángra kaphat, ezért világszerte - de 90 százalékban az Egyesült Államokban - visszahívják az érintett modelleket. (Via Bloomberg)

2015. október 8.
2015. október 6.
2015. május 14.
2015. február 1.
2014. december 10.
2013. december 27.
2013. december 7.
2013. augusztus 18.
2013. április 11.

Légzsákpara a japán autógyártásban

Hárommillió autó visszahívására kényszerült három nagy japán autógyár, a Toyota, a Honda és a Nissan. A járművekbe ugyanaz a japán gyártó, a Takata Corp. szállította a légzsákokat, amik viszont hibásnak bizonyultak. A legnagyobbat a Toyota bukta, 1,7 millió Corollát, Tundrát és Lexust SC-t kellett visszahívnia. A Honda 1,1 millió Civicet és Osyssey-t, hív vissza, a Nissannak 480 ezer, a Mazdának 45 ezer kocsit kellett visszahívnia. Bővebben a USA Todayben.