A cég inkább azt szerette volna, ha a tulajdonosok maguk dönthetik el, visszaviszik-e az autókat.

Lesz elektro-Phaeton is, de durván visszavágják a beruházásokat.

Mercedes, Honda, Mazda, Mitsubishi. A Volkswagen mellett már 11 cég dízeljei bocsátanak ki több káros anyagot, mint a hivatalos tesztekben.

A cég amerikai vezetője pedig őszintén bocsánatot kért a csalásért.

2016 végére le is zárul a csere Európában. A cég az éves magyar GDP 65 százalékát bukja ezen.

"Ez nem lesz fájdalomnélküli", mondta a VW vezérigazgatója. Győrt is érintheti a bejelentés.

Úgy tűnik, máris megtalálták a bűnbakokat a károsanyag-kibocsátási botrányban.

A legrosszabb esetben a 78 milliárd eurós kár akár el is tüntheti a német céget a föld színéről.

Hans Dieter Pötschnek kell majd kivizsgálnia a botrányt, amiben akár ő is saras lehet.

Az átfogó akcióterv többi részét még nem ismerni.

Csak Németországban 577 ezer ilyet adtak el - az USA-ban, ahol a botrány kirobbant, mindössze 13 ezret.

A német ügyészség közben vizsgálatot indított a volt vezérigazgató ellen.

Német lapértesülés szerint a berlini szövetségi kormány azt követeli a Volkswagentől, hogy még október 7. előtt vázolja fel, hogyan akar megfelelni a nemzeti környezetvédelmi előírásoknak a károsanyag-kibocsátási botrányban érintett dízelmotorja esetében.