Most 800 ezer autóról derült ki, hogy jóval többet fogyasztanak, mint azt a gyártó állította. A mérnökök szerint csalás nélkül nem tudták volna teljesíteni a környezetvédelmi vállalásaikat.
A Süddeutsche Zeitung értesülései szerint a Volkswagen-vezér Matthias Müller november második felére tervezett amerikai útját is lemondták.
Európa-szerte az Audik, a Skodák, a Seatok és a Volkswagenek lehetnek érintettek.
Legalábbis ezt állítja az amerikai Környezetvédelmi Ügynökség.
A cég inkább azt szerette volna, ha a tulajdonosok maguk dönthetik el, visszaviszik-e az autókat.
Lesz elektro-Phaeton is, de durván visszavágják a beruházásokat.
Mercedes, Honda, Mazda, Mitsubishi. A Volkswagen mellett már 11 cég dízeljei bocsátanak ki több káros anyagot, mint a hivatalos tesztekben.
A cég amerikai vezetője pedig őszintén bocsánatot kért a csalásért.
2016 végére le is zárul a csere Európában. A cég az éves magyar GDP 65 százalékát bukja ezen.
"Ez nem lesz fájdalomnélküli", mondta a VW vezérigazgatója. Győrt is érintheti a bejelentés.
Úgy tűnik, máris megtalálták a bűnbakokat a károsanyag-kibocsátási botrányban.
A legrosszabb esetben a 78 milliárd eurós kár akár el is tüntheti a német céget a föld színéről.
Hans Dieter Pötschnek kell majd kivizsgálnia a botrányt, amiben akár ő is saras lehet.
Az átfogó akcióterv többi részét még nem ismerni.