Elhúzódott a hétvégi váltókarbantartás, emiatt kevesebb vágányon tudják fordítani a vonatokat.

Helyette létrehoztak egy újat, ahol már nem lehet összevetni a korábbi adatokkal az újakat.

Ugyanazon a vágányon. Vizsgálat indult a MÁV-nál.

Legalábbis október végéig nem jelentek meg a szeptemberi adatok. A július, majd az augusztus is negatív rekordokat hozott.

Van remény: volt, aki befogadta éjszakára a nőt meg a kiskecskéjét. Egy kamionos meg elvitte őket. A kutyajegy nem működött, talán a szarvak miatt.

Az esetnek nem volt semmi előzménye.

Nyári körülmények között szokott ilyen hibaszázalékkal dolgozni a vasút.

Sérültekről nincsenek információk. Az egyik belga képviselő kaotikusnak nevezte az evakuálást.

Csak egy kvízt kell hozzá kitölteni.

Bíróság elé kell állnia a szabálytalankodás miatt.

A MÁV azt írja, a vonatok pótlására nincs lehetőség, ezért ne induljanak útnak.

Nem csak nálunk: Bécstől nyugatra sem járnak a vonatok.

Ma már a második. Székesfehérvár és Komárom között a vonatok késnek vagy el sem indulnak.

Október végére a lajosmizseit kivéve minden agglomerációs vonalon kalauz nélküli vonatok közlekednek majd. A szakszervezetek megosztottak az új rendszerrel kapcsolatban, de abban egyetértenek, hogy a jegyvizsgálók munkakörülményein sürgősen javítani kellene.