Május 1-jétől már lehet utazni a magyar közlekedés történetének első integrált típusú bérleteivel: a vármegye- és országbérletekkel. Az új bérlettípusok sokak számára teszik olcsóbbá az utazást, azonban a tömegközlekedés válságos helyzetén nem igazán javítanak, inkább csak elfedik a meglévő problémákat.

Mik ezek, és mennyibe kerülnek?