„Nekünk nem busz kell, hanem egy rendes út”
„Látod ezt a zsákutca táblát? Azért raktam ki, mert az idegenek mindig behajtanak ide. Azt hiszik, hogy folytatódik a falu. Pedig nem, itt a vége. Láttam reggel, hogy te sem vetted észre a táblát, a házam előtt fordultál meg” - mondja mosolyogva a tornakápolnai falugondnok.
A tény, hogy a falu egyetlen közlekedési tábláját egy magánszemély szerelte fel, tökéletesen jellemzi Tornakápolna kapcsolatát a magyar közlekedéssel. A viszony olyan szinten nem létezik, hogy a település egyike annak a négy magyar falunak, ahová sem busz, sem vonat nem jár.
Mivel a tömegközlekedés-nélküliség jelentheti az állam kudarcát és racionális gazdálkodását is, elutaztam Tornakápolnára, hogy megnézzem, melyik verzió áll közelebb a valósághoz.
A probléma egyébként Lázár Jánost is foglalkoztatja, az építési és közlekedési miniszter ugyanis látogatásom másnapján bejelentette, hogy minden magyar települést közvetlenül össze akar kötni a járásközpontjával. Vagyis Tornakápolnára is be akarja vezetni a buszt.
Anettka
Tornakápolna egy Borsod-Abaúj-Zemplén megyei zsákfalu, ami gyönyörű dombok között, az Aggteleki-karszttól délre fekszik. Magyarország ötödik legkisebb lélekszámú falvát jelenleg 20-an lakják, és csak Szinpetri felől közelíthető meg közúton.
Tornakápolna az országos hírekbe 2005-ben került be először, akkor tartotta a településen esküvőjét Fehér Anett, művésznevén Anettka, aki a 2000-es években a Budapest TV műsorvezetőjeként szerzett országos ismertséget.
Fizess elő most egy kisfröccs áráért, és olvass tovább!
Most csak 870 Ft, hogy egy hónapig mindenhez hozzáférj.
Már előfizetőnk vagy?Jelentkezz be!
Elrejtőzhet-e egy milliomos egy apró faluban? Úgy tűnik, Magyarországon kettőnek is sikerült
Erről tanúskodnak a NAV adatai és a statisztikai valószínűségek. Hogyan lehet, hogy a tavalyi szja-bevallások alapján egy szlovén határ közeli törpefalu lakói keresték átlagosan a legtöbbet? Elfoglalt polgármesterek és lerágott csontok Gosztolán és Tornakápolnán.
Jövőre vonatok helyett pótlóbuszokkal kezeli a hőséget a MÁV, kiszervezik a pályaudvarok működtetését
Lázár János lecserélte a MÁV vezetését. Az új menedzsmenttől többek között azt várja, hogy új megoldásokkal kezeljék a nyári hőhullámot, mert ötvenéves járművekkel nem tudnak nekivágni a 40 foknak.
Bár Lázár azt mondta, minden települést elér ma a MÁV vagy a Volán, mi találtunk négy olyat, amit biztosan nem
Iborfiára, Kaszóra, Nemesmedvesre és Tornakápolnára sem busz, sem vonat nem jár. Vannak közöttük olyanok, ahol az útminőség nem megfelelő a járműveknek, de olyan is, ami történelmi okok miatt maradt elzárva az országos hálózattól.
