Bemutatta új Formula-E autóját az Audi. Hát fura, ez az egész elektromos F1 olyan, mint egy 3D-be konvertált videojáték.

Ej be szép is lenne, ha a kamionok nem gázolajat korommá és CO2-vé alakítva, hanem csendesen, füstmentesen, tisztán vinnék a sok cuccot az európai utakon!

Szemétszedési akció a Duna-parton, Budapesten. Vasárnapi programnak nem szokványos, de érdekes!

Hát persze, hogy brit tudósok! De amúgy tényleg, a dolog működik.

Jópofa ötlet felemelt és magasan tartott betonban tárolni a napelemmel, szélturbinával fejlesztett energiát, de Kína inkább az akkutelepekre szavaz.

Nem elég a sok eldobált PET-palack és cigisdoboz, az útkezelő még fel is aprítja és szétszórja a szemetet

Jó, persze eddig is körbe lehetett, viszont most már ehhez nem kell több ideig tölteni, mint menni.

A gázolaj helyett hidrogénnel üzemelő kamion egyre közelebb jut a kereskedelmi forgalomba kerüléshez: a képen már a második generációs prototípus látható.

Legalábbis ezt ígéri a Continental. A pitypang-gumi gyártása összességében kevesebb CO2-emisszióval járna és az iparág is kevésbé függene a gumifáktól.

Olyan ritkán van geotermikus energiás hír, de most végre Szerbiából jött egy! A képen Nenad Beserovac, Bogatic polgármestere ír alá egy csövet, aminek nyilván valami köze van a készülő geotermikus középület-fűtési rendszerhez

Minden szalmaszál jól jön az Audinak manapság, amelybe belekapaszkodhat, és megpróbálhatja kihúzni magát abból a PR-mocsárból, amibe dízelmotorjaival belekeveredett. Még az eldobott műanyag szalmaszál is.

Hiába, szél ellen még Trump se tud.

Üvegház-gáz-kibocsátás szempontjából mennyire aggályos dolog a lótartás vajon?

A fejlett világ betiltotta az olcsón gyártható, de nagy fogyasztású fényforrásokat, viszont ezt a döntést megszívhatja a fejlődő világ. Valamint rajtuk keresztül mi is.

Nagy éjjeli pávaszem (Saturnia pyri) a hivatalos neve és ő Európa legnagyobb lepkéje. Mármint az lesz, ha majd átváltozik