Teljes bukásnak még nem mondhatjuk, de a kormány akkugyárakra alapozott iparstratégiája most éppen csúfos kudarcnak tűnik. Tavaly októberben még 300 milliárd forint fölötti értéket termelt az ágazat, ez mostanra 200 milliárd alá esett.

Az Eurostat adatai szerint az EU gazdasága 0,3 százalékkal nőtt a második negyedévben az elsőhöz képest, a magyar 0,2 százalékot esett. Az éves GDP-bővülésben jobban állunk, de részben azért, mert tavaly utolsók voltunk.

A jármű-, illetve akkumulátorgyártás jócskán visszahúzza a teljesítményt.

A Nemzeti Kereskedelmi Hivatal az élelmiszer-biztonságért és kiskereskedelemért felelne.

447 példány vehet részt az észak-koreai gyermekek tejtermékekkel történő ellátásában.

Két hónapja késve kapták meg a fizetésüket, ezért tüntettek. A gyár ettől még az összeomlás szélén áll.

Pedig hétfőn azt ígérték, még aznap utalnak. Termelés nincs, még soha nem állt így le a gyár.

Két olyan cégnél, aminek megmentésével nagyjából egy éve büszkélkedett el Nagy Márton minisztériuma.

Mondjuk ehhez falura kell menni. A panel- és téglalakásoknál, főleg a fővárosban, sokkal kevesebbet lehet alkudni.

A munkavállalók nem kapták meg a júliusi bérüket.

Az Indotek üzletközpontot vett Kasztíliában.

A KSH adatai alapján a szállás, az étkezés és a múzeumi, állatkerti belépő is többe kerül, mint 2023-ban.

Hónapok óta ígérgetik, hogy elkezdődik az érdemi munka. Szijjártó Péter eredetileg 2026-ra ígérte a kikötő megnyitását, de kérdés, hogy az tartható-e.

Kiemelte, hogy a Mol magyarországi üzletágai kevéssé járultak hozzá a csoport félévi pénzügyi eredményéhez.

Hét hónap alatt így is 2443 milliárd forintos mínuszt termelt az állam.