Modern ember vagy? Akkor annyit legkésőbb nyár eleje óta nyilván tudsz, hogy 2026-ban semmiféle társaságban meg se mukkanhatsz, ha nincs nagybetűs Vízügyi Véleményed. Itt a Vízhíradó, a 444 új hírfolyama mindenről, ami nedves – vagy éppen túl száraz.
Valódi védelmet és egy héten belüli választ várnak a kormánytól a civilek: állami alapot és a partközeli földek köztulajdonba vételét követelik a túlépítések miatt.
A választás előtt készült dokumentumok szerint akár más országok, Ausztria és Szlovákia is beszállhatnának a buliba.
Több járat csak Budapest-Kelenföldig közlekedik.
A közlekedési és beruházási miniszter azt ígérte, hogy zöld, nem kizárólag autózásra épülő városnegyedeket hoznak létre, felülvizsgálják a plázastop szabályozást, és megvédik a Balaton-partot a további beépítéstől.
Vízpótlás helyett inkább a part újragondolása lehet a megoldás: új építések helyett a beton visszabontását, fövenyt, sok nádast és valódi természetvédelmet kér a Balatont kutató intézet ledöbbent vezetője.
A Balaton Fejlesztési Tanács pénteken foglalkozhat a kiemelt ökológiai jelentőségű területen zajló társasházépítéssel.
Négyemeletes társasház épül a fonyódi parton egy kritikus részen, mire a Balaton kutatói megkongatták a vészharangot: a tó teherbíró képességének határán vagyunk, ökológiai felelőtlenség minden újabb beépítés.
A sofőr augusztus 20-án menekülés közben több rendőrautónak is nekiment, rendőröket veszélyeztetett, végül egy villanyoszlopnak csapódott.
Jócskán a valaha volt legalacsonyabb felett áll a vízszint. De milyen messze lát el egy ember?
A sofőr három rendőrautónak is nekiment. Négy rendőr sérült meg, ő kórházba került.
Helyenként akár 50 métert is lehet befelé sétálni bokáig érő vízben. Képek a megváltozó Balatonról.
És erre mégsem került sor, pedig látták, hogy „a teljes megsemmisülés felé haladunk”.
A Révfülöp és Balatonboglár közötti 5,2 kilométeren azért lehetett úszni.
Frissítő 20,8 fokos lett szombat reggelre.