A gazdaságfejlesztési miniszter hétfőn egyfajta ultimátumot adott a bankvezéreknek. Közben Varga Mihály kedden ismét a bankadót emlegette, amiért egyszer már feltörölte vele a padlót a Fidesz-frakció.

A Mol-vezér beszélt a rezsicsökkentés újragondolásáról, a Corvinussal kapcsolatos ügyekről, és arról, hogy került fel majdnem a Mol is egy olyan listára, amilyenről most a kormány le akarja szedetni az OTP-t.

A kormányrendelet szerint december 8-tól 40 százalékról 95 százalékra nő az adó mértéke.

A vállalatok extra bevételeiből a rászoruló cégeket és családokat támogatnák. A villamosenergia felhasználásának csökkentésére is tervet dolgozna ki a bizottság, hogy ezzel tartsa alacsonyabban az energia árát.

117 milliárd forint extraprofitot vagy még inkább járadékot húztak be az elmúlt években, de nem kell tartaniuk az extraprofit-adótól.

Az SZJA-visszatérítés is pozitívan hatott a barkácspiacra.

A külügyminiszter nem adja vissza orosz kormányzati kitüntetését.

Vadász Iván adószakértő szerint az állam ezt nem tudja jogi eszközökkel megakadályozni.

Akkor lép életbe az új adó, onnantól viszont a Wizz Air vezetése is emelkedő jegyárakra számít. De eddig még nem nevezték ostobának és hibbantnak Nagy Márton minisztert, mint a versenytárs Ryanair vezetője.

Egyszerű útszéli rablásnak tartják. Nagy Márton gazdasági miniszternek pedig elküldik a Közgazdaságtudomány a hülyéknek című könyvet.

Orbán pénteken még azt mondta, „néhány kis stiklitől" eltekintve nem kell áthárításoktól tartani.

Amiért át akarják hárítani a különadót.

Mindenkitől 3900 forintot szednek be, azoktól is, akik már megvették a jegyet júliusra.

Az ír fapados légitársaság – amely a közlemény szerint magát Magyarország legnagyobb légitársaságának tartja – szokatlanul kemény hangvételben fordul az ország vezetéséhez.

Több százmilliárd forintos a hiány, de a cég bevételei mégis extraprofitnak minősülnek majd.