A számítások azt mutatják, hogy a Galvani híd közgazdaságilag várhatóan nem térül meg. Megépülése ugyanakkor egy előnytelen, korábbi torzulások mentén spirálisan befelé tartó hálózatszerkezetet konzerválna.
Úgy néz ki, hogy az Összefogás most kimarad az összefogásból.
Az Aquincumi híd az Újpesti vasúti hídtól északra lesz majd.
Hidat építettek a hüllőknek, hogy biztonságosan kelhessenek át egy forgalmas út felett.
A magyar miniszterelnök az avatón azt mondta, itt, Közép-Európában épül most Európa.
Hogy ez mégis miért alakult így, arról kivitelező Strabag inkább nem akart nyilatkozni.
Nagyatádnál is pusztított a vihar.
A mentés idejére teljes a zár.
Az út általában forgalmas, de a koronavírus miatt csak két sofőr járt épp arra.
Leszakadt.
A polgármester szerint azért, mert a nagyobb teherautók a korlátozás ellenére is állandóan áthajtottak rajta.
Ilyen az, amikor nem hagyják, hogy a híd felett próbálja meg.
A 155 méter hosszú hidat legutóbb tavaly télen ellenőrizték, és akkor nem találtak rajta semmi hibát.
Épp egy olajszállító kocsi haladt át rajta, ami aztán ki is gyulladt.
A híres üveg lépcsőfokait tavaly februárban kőre cserélték, miután több mint 5000 kártérítési igény érkezett a csúszós üvegen elesett emberektől.
A kisiklott személyvonat legalább öt utasa vesztette életét, 65-en megsérültek.
Drégelypalánk és Ipolyhídvég között egy 48,5 méter szabad nyílású, acél ívhíd épül.
A szlovák parlament megszavazta a Híd módosító javaslatát.
De gyorsított eljárásban módosíthatják, hogy a magyar himnuszra ne vonatkozzon.
A tiltást megszavazó magyar képviselők már bocsánatot kértek. Ők visszaadják a mandátumukat, ha nem sikerül kijavítani a hibát.
Az elhanyagolt, szexuálisan is bántalmazott gyereket nevelőszülőnél helyezték el.
Kilenc év alatt építették fel az 55 kilométer hosszú szerkezetet.
Gondatlanságból elkövetett emberölés lehet a vád.
Nagyobb a baj, mint gondolták.
Az autópályaüzemeltető cég vezetése ugyanakkor nem mond le, és szerintük nem azért akarták felújítani a hidat, mert veszélyes lett volna.
Már 17 család jelezte, hogy nem szeretnék, ha politikusok parádéznának szerettük búcsúztatóján.
Több mint 400 embert telepítettek ki a környékről.
Ha valakinek nem olyan egyszerű megérteni, miért, az talán Jordan Holgerson példáján keresztül megértheti.
Klasszikus minekmentoda.
A híd már 2002-ben is rossz állapotban volt.
A jobboldali összefogás győzött a megyei választásokon.
Legalább egyértelmű, hogy ki járt jól a feleslegesnek tűnő 400 milliós beruházással. Nem az adófizetők.
Értelmes funkciója nincs nagyon, de pont a Szivek Norberthez köthető lakópark kapujához vezet.
De nincs veszély.
Öt hídon akartak pikniket tartani a kormány politikája ellen.
Határozatot adtak ki arról, hogy tilos a hidak forgalmát akadályozva demonstrálni.
565 méteres folyóvölgyet ível át.
A budai Galvani utcát a Csepel szigetcsúccsal, illetve a pesti oldallal kötné össze a tervezett híd.
A mezőgazdasági minisztérium kiállt mellette, ő inkább "személyes okok" miatt lemondott.
Ósdinak ítélték, de kiderült, hogy ez egy makacsabb híd, mint gondolták volna.
De a kínai híd nem lesz az új Szabadság híd, mert emberek sem mehetnek rá.
Erdogan elnök adta át a világ jelenleg legmenőbb hídját a Boszporusz felett.
Új földalattit és új budapesti (csepeli) hidat is akar a kormány.
Fico pártja győzött, de koalíciós partner után kell néznie.
Tihomir Oreskovic miniszterelnök beiktatási beszédében azt ígérte, hogy kormánya a gazdasági növekedésre, a versenyképességre és az életszínvonal növelésére helyezi a hangsúlyt. A jobboldali Horvát Demokratikus Közösség (HDZ) és a Híd Függetlenek Listája hetekig alkudozott a pozíciók elosztásáról. A kormányban három nő kapott helyet. (MTI)
Simicskának lett volna egy ilyenje, autópálya futna a Balaton fölött. Hosszában.
A kínai Shiniuzhai Parkban átadták az üvegpadlójú, háromszáz méter hosszú hidat. Tériszonyosoknak nem ajánlott.
Elképesztő videó.
Van egy ilyen rés a Kettős-Körös békési hídján is.