Európa kerozinellátásának 20 százaléka nincs megoldva, a HungaroControl vezérigazgatója szerint egy idő után ez érzékelhető lesz. A Mol szerint viszont a hazai repülőgépüzemanyag-ellátás stabil és zavartalan.

2024 nyarán összeomlott az európai légiközlekedés, folyamatosak voltak a késések, a járattörlések. Idén nem érkeznek ilyen hírek. A Wizz Air járatai 65 százalékkal pontosabbak, a Ryanairnek is csak pár száz járata késik – a tavalyi több ezerhez képest – havonta. Utánajártunk, hogy mi lehet ennek az oka.

Bár van közlekedési minisztérium, mégis a nemzetgazdaságinak nevezett tárcához került légi irányítás.

Rengeteg oka lehet annak, hogy egy járat késik. Végigvettük ezeket, és azt is, hogy a nemzetgazdasági miniszter érvei miért nem állják meg a helyüket.

A miniszterelnök szerint tűrhetetlen, ami a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren történik.

Az indoklás szerint csak így lehet központosítani a védelmi beszerzéseket.

Egy fideszes törvénymódosítás új privatizációs hullámot készíthet elő.

Az Eurocontrol előrejelzése szerint Magyarország térségének légi forgalma augusztusban a tavalyi érték felét érheti el.

Teljes repülőtérzárat kellett elrendelni hétfőn és kedden este.

Késések lehetnek. Ha továbbra sem jutnak közös nevezőre, április 23-án határozatlan idejű sztrájkba lépnek.

Tarlós kezdeményezésére január óta egyeztet a Fővárosi Önkormányzat, a technológiai minisztérium, a Budapest Airport, a Hungarocontrol civilek bevonásával.

A Civil Biztonsági Szolgálat Zrt. 1,4 milliárdért védheti a HungaroControl irodaházát.

A XIV. kerület egyes házai felett gyakran pár száz méterrel mennek el a gépek, az itt lakók napközben az udvaron nem hallják egymás szavát. A megnövekedett forgalomról az érintett HungaroControl hallgat.

Korábban olyan is előfordult már, hogy a másodpilótának kellett átvennie a gépet.

40 milliós megbízást kapott a CLH klímatechnika a Hungarocontrol légiirányítótól.