Nagy korábban Keszthely polgármestere volt, január végén pedig eljárást kezdeményeztek ellene az önkormányzati törvény által tiltott álláshalmozás miatt.

Csak a tömegközlekedést, gyalogosokat és bicikliseket látnák szívesen a hídon.

A közlekedési szakterület a megszűnő Ipari és Technológiai Minisztériumtól Lázár János minisztériumához kerül.

A rendőrség 90 percig rögzített mindent az égből.

20 percet töltött a levegőben a drón, amivel kiszűrték az úton a sárgán és piroson szabálytalanul áthaladókat, szabálytalanul előzőket, kanyarodókat és a passzív biztonsági eszközök használatának elmulasztóit – írja a rendőrség.

A diákot életveszélyes állapotban vitték kórházba.

Májusban vezették be, hogy csökkentsék az energiaválság hatásait, a jövőben valamennyivel drágábban, de valószínűleg megtartják a buszra, vonatra és villamosokra is érvényes olcsóbb bérleteket.

Kőbányán, Zuglóban és Újbudán bővül leginkább a fizetős övezet.

Videó is készült a megriadt állatról.

Egyelőre csak a stratégián dolgozik a főváros.

Soproni Tamás polgármester közölte, hogy „ahol nem jár BKK-járat, 30-as sebességkorlátozást vezetünk be, amit fizikai korlátokkal is biztosítani fogunk”.

Szerinte végig kell menni az egész körúton, hogy egy tucat biciklist találjon az ember. A számok nagyon mást mutatnak.

Felsővezeték-szakadás miatt szombat délutántól nem jártak a vonatok.

Egy ideig a mostani lesz az utolsó hétvége, amikor csak a gyalogosoké és a biciklistáké a pesti rakpart.

A növekvő energiaárak miatt, meg hogy kevesebben használjanak autót.