A meteorológiai szolgálat szerint ez már csapadék-anomália. A Kékestetőre vezető utat lezárták, Dobogókőre araszolva lehet haladni.

A miniszter a vidéki útfejlesztés fontosságáról beszélve állt elő az elsőre számos kérdést felvető felvetéssel.

Az eredeti tervek szerint csak márciusban adták volna át ezt a két állomást.

Szellősebb a közlekedés, de az üzemanyaghiány sem szűnt meg egyik pillanatról a másikra.

A Budapestről induló vonatokat is érinti a leállás.

Nagy korábban Keszthely polgármestere volt, január végén pedig eljárást kezdeményeztek ellene az önkormányzati törvény által tiltott álláshalmozás miatt.

Csak a tömegközlekedést, gyalogosokat és bicikliseket látnák szívesen a hídon.

A közlekedési szakterület a megszűnő Ipari és Technológiai Minisztériumtól Lázár János minisztériumához kerül.

A rendőrség 90 percig rögzített mindent az égből.

20 percet töltött a levegőben a drón, amivel kiszűrték az úton a sárgán és piroson szabálytalanul áthaladókat, szabálytalanul előzőket, kanyarodókat és a passzív biztonsági eszközök használatának elmulasztóit – írja a rendőrség.

A diákot életveszélyes állapotban vitték kórházba.

Májusban vezették be, hogy csökkentsék az energiaválság hatásait, a jövőben valamennyivel drágábban, de valószínűleg megtartják a buszra, vonatra és villamosokra is érvényes olcsóbb bérleteket.

Kőbányán, Zuglóban és Újbudán bővül leginkább a fizetős övezet.

Videó is készült a megriadt állatról.

Egyelőre csak a stratégián dolgozik a főváros.