közösségi közlekedés
Megszűnhet a vonatokon és a Volánbuszokon használható Budapest-bérlet
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a főváros 2 milliárddal lóg, ezért nem akar szerződést hosszabbítani vele, és még a 12 milliárdos támogatást is elvennék Budapesttől.
Vitézy Dávid: Az adófizetők pénzéből autópálya-építések helyett csak vasútra szabadna költeni
Interjú a főpolgármester-jelöltségen gondolkozó volt államtitkárral, aki vasútellenesnek tartja a DK-t, és sok mindent másképp csinálna, mint Lázár János miniszter.
Máris vitákat szül a harmadik szegedi híd, pedig még azt sem tudni, honnan lesz rá pénz
Abban mindenki egyetért, hogy Szegednek szüksége van a harmadik hídra, aminek a megépülése akár új városnegyedek létrejöttéhez is vezethet a ma még mezőgazdasági művelés alatt álló, illetve folyamatosan pusztuló, romos területen. A civilek kifogásaira válaszolt az alpolgármester.
Leáll a német közösségi közlekedés
Ez az elmúlt évtizedek legnagyobb sztrájkja.
Május 1-től jönnek a kedvezményes megyei és országos bérletek
A teljes árú havibérlet 9450 Ft, a diákbérlet 945 Ft lesz.
Karácsony nyugtat: az üzemanyaghiány ellenére zavartalanul működik a BKV
A főpolgármester szerint az autósuknak érdemes megfontolni a buszra váltást.
Ennyi volt a 9 eurós bérlet Németországban
Növelik a bérletek árát, ami növelheti a szén-dioxid-kibocsátást is.
Az év végéig működőképes marad Budapest
Ad valamennyi pénzt a kormány, valamire ez is elég.
Karácsony Orbánnak: Az autóbuszokra is vonatkozzon a 480 forintos hatósági ár!
A főpolgármester szerint megint a közösségi közlekedést bünteti a kormány, pedig lennének más eszközeik az üzemanyagválság kezelésére.
Kenderolajjal átitatott jegyet árul a berlini BKV
Hogy mindenki megnyugodjon karácsonyra.
A főváros még mindig nem kapta meg a közösségi közlekedés ellátására biztosított 12 milliárdos kormányzati támogatást
A városvezetés már arra is gondolt, hogy ezt a pénzt is megspórolná rajtuk a Fidesz-kormány.
Hétvégén lesz a Budapest Maraton, jó sok lezárással
Például a Budai alsó és a Pesti alsó rakparton, valamint a Lánchídon is.
Ausztriában útmutatót dolgoztak ki városoknak az e-rollerezés szabályozására
Az Osztrák Városok Szövetsége elérte, hogy az e-rollereket a közlekedésben a biciklikkel tekintsék egyenértékűnek, így azokkal csak a kerékpárúton, kerékpársávban vagy az úttesten lehet menni, a járdán nem.
Már milliárdokért üzemeltetjük Budapesten az elektronikus jegyrendszert, holott még el sem készült
14 éve ígérgetik, hogy lesz elektronikus jegy Budapesten, de egyelőre csak a költségek emelkednek, a határidők csúsznak. Idén kéne átadni az immár 36,8 milliárdosra drágult, totál túlbonyolított beruházást.
Egyelőre nem látszik a bürokráciacsökkenés a budapesti közlekedési cégeknél
Míg 8 éve csak a BKV felelt a budapesti tömegközlekedésért, ma már legalább 8 cég végzi el ugyanazt a munkát, eközben 5%-kal nőtt a cégek alkalmazottainak száma.