A brit szakértő szerint lehet repülőn szállítani a hasadóanyagot, de nem így.
Több mint 5800 járat késett, ezért még időbe telik, míg helyreáll a rend.
Már csak egyetlen, globális felmelegedésre negatív hatással lévő tényezőt vesznek figyelembe, pedig rengeteg van.
Óriási munkaerőhiány van a légi közlekedésben.
Ez európai úti célokat is érint augusztus 8-ig.
A hvg.hu elérte a cég elnökét, aki szerint a Covid után extraprofitról beszélni nincs értelme.
Putyin a távozó nyugati cégek eszközeinek államosítására készül, és a repülőket lízingelő cégek szenvedhetik el a legnagyobb veszteségeket.
Az új variáns terjedése miatt nem tudtak személyzettel ellátni minden járatot.
Tesztelés és karantén várhat a gyanús fertőzöttekre.
Izlandból tartottak haza, de "biztonsági okokból" egyelőre csak Skóciáig jutottak.
Szingapúrban és Japánban is van rá érdeklődés, az első osztályon 165 ezer forint egy menü.
Drága.
Június 16-tól. Folytatódik a diplomáciai adok-kapok a nagyhatalmak közt.
A Nemzetközi Légifuvarozási Szövetség szerint a járvány elülte után ugyan akciósak lehetnek a jegyárak, de ha a középső üléseket szabadon kell hagyni, akár 50 százalékos áremelkedés is lehet.
A hong kongi Cathay Pacific légitársaságnak egy nap alatt mindössze 582 utasa volt. Normális időkben ez a szám 100 000.