A miniszterelnök az átadón azt mondta, a pénznek jobb helye van az Alföldön, mint „valami ukrán oligarcha mellékzsebében”.
Egyébként meg csak egy agrárszektorban kiváló munkát végző ismeretlen szurkolótársa figyelmét hívta fel, hogy már csak 10 hónap van hátra húsvétig, amikor a furcsa locsolási szokását a felmenőjén gyakorolhatja.
A játékidő alatt is az ukrán tagságról szóló szavazás logóját kell nézniük a szurkolóknak.
Azt, hogy a férfi hogyan és miért került az autópályára, nem tudni.
A médiahatóság viszont a szerintük ízléstelen jelenetek ellenére sem tudott hatósági eljárást indítani az M4 ellen.
A százmilliárdos közpénzhalomból kitartott köztévénél attól tartanak, hogy a pénz és a kereskedelmi szempontok tönkreteszik a foci örömét.
Egy Budapest irányából Szolnok felé tartó kistehergépkocsi hátulról egy kamionnak ütközött.
Azt írja, nem vette figyelembe a történtek komoly lélektani hatását.
A Sepsiszentgyörgy miatt került volna magyar képernyőre a meccs. De állítólag mégsem azoknál volt a nemzetközi közvetítési jog, akikkel a magyar köztévé megállapodott.
A műsorvezető 2RULE kitűzővel díszítette fel a zakóját.
Emberkísérlet: a csoportmeccsek alatt végignéztem az összes hírblokkot, azóta csak soroshajókkal, Brüsszellel és kvótabűnözőkkel álmodom.
Az M35-ös és az M4-es határmenti szakaszainak támogatási kérelmét vizsgálja Brüsszel.
Az eszetlen úthálózatfejlesztés legjellemzőbb példája az M4-es autópálya ügye. Most már nyugodtan kijelenthető, hogy sosem fog elkészülni. A legjobb esetben is autóút lesz belőle, de még ez sem készül el 2030-ig teljes hosszában.
Az egykori riporter szerint "más habitusra" van most szüksége a csatornának.
Nevethet a Tervember?