És ez még nem minden.

Miért épp egy drabális, 2 tonnás dzsip lett a fideszes pénzemberek szeretett járgánya? A válasz kézenfekvőbb, mint gondolnánk.

Ez az év eddigi legnagyobb bejelentett beruházása a kormány szerint.

Főleg a régebbi modellek tulajdonosait keresik meg.

Tavaly már nem volt olyan rossz éve a hazai autógyáraknak, de az Audi nyeresége azért nagyot zuhant. Cserébe alig fizettek adót.

L. Simon László főigazgató is megerősítette az értesülést.

A díjátadó előtt adtak ki közleményt.

Azt kifogásolják, hogy csak azoknak a lekörözött autóknak engedték a visszaelőzést, amik Hamilton és Verstappen közé „szorultak be”, és a holland még akkor megelőzte a britet, amikor a biztonsági autó a pályán volt.

Színháznak kicsit erős lett volna a szezonzáró nagydíj, amit Max Verstappen nyert.

A nemzetközi alkatrész-ellátási helyzet egyre fokozódik.

A német autóvállalat az EU klímavédelmi szigorítására reagálva jelentette be a nagy lépést.

De hát nem is csoda, annyi érdekeltsége van a Fidesz-kádernek, hogy majd' beleszakad. Járhatna különvonattal is.

Május 2-áig áll a termelés alkatrészhiány miatt.

Az ukrán férfi egy lopott Mercedesszel akart Nyugat-Európába vinni négy embert.

Az automatikus vészhelyzeti funkcióban lehet szoftveres hiba, egyelőre csak az amerikai piacon döntöttek a visszahívásról.