Szerdán jelent meg a Mozilla Foundation friss kutatása arról, hogy az autók milyen és mennyi adatokat gyűjtenek a felhasználókról. Az eredmény lesújtó, a 25 nagy gyártó egyike sem felelt meg a minimális adatvédelmi előírásoknak.
Azt kifogásolják, hogy csak azoknak a lekörözött autóknak engedték a visszaelőzést, amik Hamilton és Verstappen közé „szorultak be”, és a holland még akkor megelőzte a britet, amikor a biztonsági autó a pályán volt.