A kerékpárok kommunikációjáért felelős üzenetküldő rendszer hibásodott meg.

A Mol Bubin kaptak össze egy Facebook-poszt alatt.

Több szabadnapja lesz a szülőknek, hogy jogosítvány nélkül furikázhassák a gyereküket a drágább autópályákon, ha nincs orvos a vármegyében. Összeszedtük, mi változik az újévben.

Cserébe több száz új biciklit és új állomásokat ígérnek.

Naponta több mint 5700 ember használja a közösségi biciklis rendszert Budapesten.

Elkezdték ezeket is ugyanúgy széthagyni, mint az elektromos rollereket.

A megújulás még népszerűbbé tette a közbringát, június 15-én 8296 utazást regisztráltak vele, ennyi még soha nem volt egy napon.

A BKK a Csepelt választotta ki a tenderen, tavasszal 1200 új bicikli érkezhet a budapesti közbringarendszerbe.

November 29-ig lehet még kölcsönözni és visszavinni a közösségi kerékpárokat.

Uniós pénzből fejleszti a fővárosi közbringarendszert a BKK.

IT-biztonságot ne a BKK-tól próbáljanak tanulni.

Tavaly szeptember óta üzemel a budapesti közbringarendszer, nem kerülték el a kleptomániások.

Nekem pár száz méter után izomlázam lett. Mondjuk nem is vagyok egy sportember. Szemben ezekkel a biciklis futárokkal, akik Bubival mentek a Dobogókőhöz, aztán vissza Budapestre. És le is videózták.

Mennyi ideig lehet ingyenesen használni a bicikliket naponta? Hol lehet bérletet váltani? Hogy kell használni a jegyet? Nagy Ervin mutatja.