A nemzetgazdasági miniszter nem fél attól, hogy a beavatkozás ellátási problémákat okozhat.
Nagy Márton levonta a következtetést a KSH üzemanyagár-statisztikájából.
A különbség most épp nem kirívó, a benzinár 3, a dízelár 5 százalékkal van az átlag fölött. Az év elején az adóemelés hozott nagy megugrást.
Megbízták a KSH-t, hogy mérje az üzemanyagárak régiós átlagait, jövő péntektől fogják ezeket publikálni, utána dönt a kormány, hogy beavatkozik-e az üzemanyagpiacon.
Mihamarabb a régiós átlagáron kell árulni a töltőállomásokon, adta ki a nemzetgazdasági miniszter.
Nagy Mártonéktól kap cserébe egy másik állami céget.
A kormányzati kommunikáció ugyanott tart, mint decemberben.
Az osztrák cég az Európai Bizottságnál panaszolta be Magyarországot a kiskereskedelmi különadó miatt.
Nem ilyen árakról volt szó a korábbi megállapodásban.
Az osztrák cég a magyar kiskereskedelmi különadóval kapcsolatban tett panaszt az unió irányító szervénél. Azóta az is kiderült, a háttérben Tiborcz István próbálta megszerezni a bolthálózatot.
Az MNB szerint a jegybankelnök és a nemzetgazdasági miniszter áttekintette az ország gazdasági helyzetét és a gazdaságpolitika aktuális feladatait.
Orbán Viktor december 23-án azt mondta: „a végén vagyunk már (…) bármelyik nap történhet bejelentés”. Azóta se történt. Az NGM szerint ez így van jól.
A miniszterelnök decemberben arról beszélt, „bármelyik nap történhet bejelentés” a vételről. Az ügyért felelős miniszter, Nagy Márton azóta februárt, tavaszt és nyarat is ígért, és az állam akár a vételár 80 százalékát is kifizetné.
Szalay-Bobrovniczky Kristóf indoklás nélkül szüntette meg Porkoláb Imre Zoltán megbízatását.
De egyelőre nincs döntés arról, amit Lázár János javasolt, hogy vegyék meg „őket szőröstül-bőröstül”.