Nem először üzent a szülőknek a rendszeren keresztül.

A MÁV szerint az új tarifarendszer a korábbinál több utas számára képes vonzó alternatívává tenni a közösségi közlekedést.

Március 1-je óta az új napijeggyel az ország összes, nem helyjegyköteles vonatán utazni lehet. A maximumot akartam kihozni a jegyből, így 18 óra alatt 10 megyében fordultam meg vele. Meglepetésemre minden a tervem szerint alakult.

Az építési és közlekedési miniszter bemutatta az új közlekedési tarifarendszert. A magyar közlekedés legégetőbb kérdéseinek megoldására azonban továbbra sincsenek megoldásai, csak ígéretei.

Lázár János közlekedési miniszter első nagyobb intézkedése lép életbe, március 1-jén megújul a magyar közlekedés tarifarendszere. Sokaknak olcsóbb lesz az utazás, de emiatt az állam bevételektől fog elesni. A tarifareformról Spohn Mártonnal, a Közlekedő Tömeg alelnökével beszélgettünk.

De még nincs minden kérdés tisztázva.

A volt közlekedési államtitkár szerint Budapest közlekedése a két politikai oldal pártpolitikai játszmájának áldozata.

Az építési és közlekedési miniszter bejelentett egy 700 milliárdos debreceni fejlesztési csomagot, valamint számos részletet elmondott az új tarifarendszerről is. Karácsony Gergelynek pedig ajánlatot tett a BKK-bérletek ügyében.

Erről kormányhatározat jelent meg szerdán.

Az építési és közlekedési miniszter azt szeretné elérni, hogy 65 év felett és 14 év alatt mindenki ingyen utazhasson Magyarországon.