A helyieknek ez sem tetszik.

Vasárnap délután Genova kikötőjéből indult hétnapos körútra az MSC Grandiosa. A mediterrán térségben újraindulnak a turistahajók, kérdés, hogy meg tudják-e akadályozni, hogy ezek újra a fertőzés gócpontjai legyenek.

De turisták nélkül sem az igazi. Egyre több európai országban kezdtek el gondolkozni azon, hol lehet az arany középút.

A túlturizmus miatt Hollandia fővárosában azt is fontolgatják, hogy a turistáknak megtiltják, hogy marihuánát vegyenek a coffee shopokban. A legénybúcsúkra, tivornyákra érkező fiatalok megkeserítik a helyiek életét, olyannyira, hogy az alpolgármester arra kéri a turistákat, ha csak inni és szívni mennének a városba, inkább ne menjenek egyáltalán.

Nyáron pedig indul a fizetős belépés az egy napra érkező turistáknak.

A fehér homokos partjáról híres La Pelosán napi látogatólimitet is bevezetnek.

870 ezer lakosra az ingázókkal és áutazókkal együtt évi 17 millió turista jut.

A magyar turisztikai szakemberek és vállalkozók szerint is rendezni kéne végre a turistabuszok helyzetét, de a döntéshozók még a javaslataikat sem hallgatják meg. A Várnegyedben élők azt szeretnék, ha végre ők is legalább olyan fontosak lennének a városvezetés számára, mint a turisták, akik a pénzt hozzák a fővárosba.

Október végén lezárják az Urulu-sziklát a látogatók elől.

Mindenkit aggaszt a túlturizmus, mégis virágzik az iparág. Soha nem utaztak annyit az emberek, mint tavaly, a legkedveltebb célpont továbbra is Európa. Velence viszont az elmúlt évtizedekben elveszítette lakossága kétharmadát.

2019 májusától Velencében napidíjat szednek a városnézőktől és kitiltották a görgős bőröndöket. Dubrovnik korlátozta a kikötő forgalmát, és óvárosát védi a turistahadaktól. Barcelona, New York, Párizs, sőt Tokió is ostrom alatt. Valamit lépni kell.