Legalábbis egyelőre. Az I. kerület felfüggeszti a projektet, mert a MÁV nem írt alá egy szerződést.

Az első kerületi önkormányzat turistabusz-parkolót építene a Mészáros utcában, a látogatókat elektromos buszokkal vinnék a látnivalókhoz. Ha össze is jön, még évekbe telhet, hogy rendeződjön a helyzet a környéken.

34-en sérültek meg, 3-an súlyosan, köztük egy ötéves gyerek. A jármű árokba borult.

Van olyan nyári nap, hogy 600 turistabusz fordul meg a Várnál, ezen is változtatni akar az új polgármester.

Jó hír, bár igaz, hogy eddig se hajthattak volna fel rá.

A magyar turisztikai szakemberek és vállalkozók szerint is rendezni kéne végre a turistabuszok helyzetét, de a döntéshozók még a javaslataikat sem hallgatják meg. A Várnegyedben élők azt szeretnék, ha végre ők is legalább olyan fontosak lennének a városvezetés számára, mint a turisták, akik a pénzt hozzák a fővárosba.

Több nagyvárosban is felismerték már, hogy a környezetszennyező, a forgalmat akadályozó turistabuszoknak nincs helyük a belvárosban. Nálunk azonban akkor is aranyéletük van, amikor a felújítások amúgy is teljesen megbénítják a közlekedést.

Tavaly rekordot jelentő 50 millió turista érkezett Párizsba és a fővárost körülölelő Ile-de-France régióba.

Egy töltésről borult le.

Két vietnami turista meghalt.

A főpolgármester óva int a találgatásoktól, augusztus 22-én hazaér és rendet tesz. Félő, hogy egy cég viszi az egész turistabusz-bizniszt a fővárosban.

Kétszer is rálőttek a járműre, a szilánkok miatt többen megsérültek.

Az idegenvezetők kikérték maguknak, ezért csak a forgalmat korlátozzák.