Hiába fúrták Tarlósék, a volt BKK-vezető felel a Volán-társaságok jövőbeli lehetséges irányaiért. Fél éve van kidolgozni a koncepciót.
Mivel nem történt bűncselekmény.
A kirúgott, majd a BKK által feljelentett korábbi vezérigazgató a Facebookon sorolta fel, miért alaptalanok az ellene felhozott vádak.
Eddig nulla forint uniós fejlesztési pénzt ígértek a fővárosnak, most lehet, hogy kicsit megenyhül Lázár János. Az olimpiához új stadion kell, a Puskás nem megfelelő. A X. kerületi Óhegy parkot nevezik át Moszkva térré :DDDD
A volt vezérigazgató a vádak szerint üzleti titkot sértett.
Az a legkevesebb, hogy a főpolgármester szerint a BKK volt vezérigazgatója örjöngő hisztérika, és nem ám egy fiatal, elnyomott zseni. Egyszerűen csak Tarlós ötleteit állította be sajátjaiként.
Az erről szóló beterjesztést kedd este küldték ki a képviselőknek. Utódja Dabóczi Kálmán lehet.
Új városvezetési koncepcióval állt elő Tarlós István. A koncepció lényege: kinyírni a Budapesti Közlekedési Központot és Vitézy Dávidot. A főváros egyetlen intézményét, ami látványos eredményeket produkált. Logikus, hogy meg kell szüntetni egy ilyen anomáliát.
A főpolgármesternek olyan Vitézy Dávidokra volna szüksége, akik végrehajtanak, és nem vitatkoznak vele.
A jövő heti közgyűlésre készült tervezetében gyakorlatilag kiüríti a Budapesti Közlekedési Központot.
Van rá esély, hogy Budapest elbukjon 24, 3,5 milliárd forintos uniós ajádnéknak tekinthető trolibuszt. A járművekre kiírt tendert az illetékes hatóság ugyanis megkérdőjelezhető módon kaszálta el, a városvezetés és az ellenzék mégsem a hatóságra, hanem a Vitézy Dávid vezette BKK-ra ugrott. Nehezen követhető, kinek áll az érdekében, hogy ne kapjuk meg a trolijainkat.