volánbusz
Lázár János: Vitézy arról híresül majd el a magyar politikában, hogy még életében semmit nem tudott megcsinálni
Az építési és közlekedési miniszter szerint „az, hogy otthon valaki vasutat tologat, és látott már játékvasutat, az nem azt jelenti, hogy ért hozzá”.
Egyre gyakrabban érik támadások a jegyellenőröket
Karácsony előtt pár nappal egy utas azért ütötte négyszer arcon a buszvezetőt, mert állítólag túl lassan vezetett.
Összeütközött két busz Debrecenben, tizenkilencen megsérültek
Egy helyi járatú busz ütközött a Volánbusz egyik járatával.
A Fidesz-KDNP kezdeményezi, hogy lehessen ingyen vinni kutyát és biciklit a MÁV és a Volán járatain, Lázár is támogatja
„A MÁV-csoporttal megcsináljuk” – közölte az építési és közlekedési miniszter.
„Nekünk nem busz kell, hanem egy rendes út”
Lázár János újra megígérte, hogy minden magyar települést bekötnek a közlekedési hálózatba. Azt a négyet is, ahová most sem busz, sem vonat nem jár. Tornakápolnán teszteltük a tömegközlekedés nélküli életet.
A hőség miatt vizet oszt az utasoknak a MÁV és a Volánbusz is
Szerdától vasárnapig.
650 milliós tartozást hagy Dézsi Csaba András győri polgármester az utódjára, akit válaszra sem méltat
A Volánnak tartozik a város, a leendő polgármesterrel semmit sem közöltek a részletekről. Lázár János viszont azt ígérte, be fogja hajtani a pénzt.
Márki-Zay azt mondja, Lázár érdekeltsége az a buszos cég, ami megnyerte a hódmezővásárhelyi közlekedési pályázatot, de „ilyen a verseny”
Egy veszprémi cégről van szó, ők fogják üzemeltetni a csongrádi város tömegközlekedését.
Nem stimmelnek Lázárék számításai, évente 10-13 milliárd forint lehet az új tarifareform többletköltsége
Az Építési és Közlekedési Minisztérium 1 milliárdos többletet ígért.
Lázár szerint a magyar közlekedés legnagyobb problémáinak megoldására az a garancia, hogy „akárcsak a tehervonatot, őt is nehéz megállítani"
Az építési és közlekedési miniszter bemutatta az új közlekedési tarifarendszert. A magyar közlekedés legégetőbb kérdéseinek megoldására azonban továbbra sincsenek megoldásai, csak ígéretei.
Nem teszi jobbá a közlekedést, de a politikai célokat kiszolgálja Lázár tarifareformja
Lázár János közlekedési miniszter első nagyobb intézkedése lép életbe, március 1-jén megújul a magyar közlekedés tarifarendszere. Sokaknak olcsóbb lesz az utazás, de emiatt az állam bevételektől fog elesni. A tarifareformról Spohn Mártonnal, a Közlekedő Tömeg alelnökével beszélgettünk.
Megjelentek az új közlekedési tarifarendszer első részletei
De még nincs minden kérdés tisztázva.
Minden Volán-szakszervezet belement a bérmegállapodásba
Három évre írtak alá.
Lázár 9-ből 7 szakszervezettel tudott megállapodni, a volánbuszosok még gondolkodnak
Aki kimarad, az lemarad.
Módosított bérajánlatot tett Lázár János a volánbuszos sztrájk után
Az érdekvédelmi szervezet elnöke korábban elmondta, hogy az eredetileg tervezett 6-8 százalékos béremelés helyett 25 százalékos bérfejlesztést szeretnének elérni a Volán társaságnál.