1,5 milliárd euróval csökkentenék a munkaerőköltségeket.

Évek óta azt mondják a kormánypárti politikusok, hogy csak a provokátorok állítanak ilyesmit.

A konszern szakszervezeti vezetője szerint a megmaradt dolgozók bérét is csökkentenék, és évekig nem is lenne béremelés az óriásvállalatnál.

Úgy tűnik, vége az érintőképernyők és érintőgombok hosszú éveken át tartó egyeduralmának, a fontos gyártók sorra veszik elő a jól bevált fizikai gombokat, az autóiparban az új biztonsági előírások is efelé visznek. Az amerikai sajtó szerint egyenesen divatforduló van: már a gomb a luxus, és a képernyő a bóvli.

Két hír rázta meg most az autóipart: Kínában átvették az uralmat az elektromos autók, miközben kiderült, hogy a VW bajban van. Beérni látszik a kínai politika, miszerint pénzt öntenek a saját gyártású EV-kbe, kiszorítva a nagy európai és amerikai gyárakat. Európa közben saját magának okoz szenvedést az erőltetett átállással, a rossz struktúrákkal és a bürokráciával.

Olyanra készül a Volkswagen, ami még sosem történt a cég 87 éves történetében: költségcsökkentési okokból két németországi gyárát is bezárná, egy nagy autógyárat és egy alkatrészelőállító üzemet.

A Rivian részvényei a bejelentés után meg is ugrottak.

Lassan 25 éve bújt először a legendás Jedi bőrébe Ewan McGregor, de valamiért a mai napig rendszeresen felbukkan az arca mémoldalakat böngészve. Az internetes folklór és a Star Wars fanok különösen a szívükbe zárták a skót színészt, pedig ha nem adta volna el élete első kocsiját, egy Volkswagen Bogarat, egészen máshogy is alakulhatott volna a karrierje.

Két éven keresztül folytak a tárgyalások a Volkswagen kelet-európai akkugyáráról, de nem lett belőle semmi. Európa nem áll jól az elektromos járműipari versenyben.

Szerdán jelent meg a Mozilla Foundation friss kutatása arról, hogy az autók milyen és mennyi adatokat gyűjtenek a felhasználókról. Az eredmény lesújtó, a 25 nagy gyártó egyike sem felelt meg a minimális adatvédelmi előírásoknak.

Rupert Stadlert a dízelbotrány miatt 21 hónap felfüggesztett szabadságvesztésre és 1,1 millió euró pénzbüntetésre ítélték.

Azután is forgalmazták az átállított dízelmotorokat, hogy értesültek a hibáról.

Holott a polgármester szerint szó sem volt róla.

Az Angela Merkel utáni politikai vezetés távolodna a Távol-Kelettől, de a német ipar nagy része már rá van utalva a kínaiakra.

Az ujgurok elnyomása miatt.