Forgóeszközhitel vesz fel az Orbán-kormány által módszeresen kivéreztetett fővárosi önkormányzat cége, az Orbán-kormányhoz szorosan kötődő Mészáros Lőrinc bankja tette a második legjobb ajánlatot.
Így kívánnak tenni a női munkavállalók egyenlőségének megteremtéséért, és példát mutatni más munkáltatóknak.
A Moody's is kiemeli a szolidaritási adó jelentette terheket, de pozitívumként hozzáteszi, hogy a főváros adósságterhe folyamatos ütemben csökken.
Hogy mégis ki lapátol a megállóban?
Ciudad de la Paz váltja Malabót.
Baranyi Krisztina az Amerikai úton kapta el Orbánt, akit arra kért, tárgyaljon Karácsony Gergellyel. Személyesen.
A Magyar Kétfarkú Kutya Párt egyik politikusa próbálta szóra bírni Domokos Lászlót.
Meglepetés.
A levélben Karácsony azt kéri a kormánytól, hogy fizessék ki a megvásárolt trolibuszok árának 8,8 milliárdos összegét, és a 12 milliárd forintos közlekedési normatívát, amit törvény szab meg.
A Magyar Államkincstár szerint viszont nem kell visszafizetni a pénzt.
Először felmérik a helyzetet, aztán ha minden jól megy, bontanak.
De megtalálta a likviditási zavar okát is: nem tervezték be a szolidaritási hozzájárulás teljes összegét a kiadások közé.
A főpolgármester szerint azt is megüzenték, hogy ezzel tudna segíteni a főváros anyagi helyzetén, de nem készül „a 2026-os parlamenti választás kapcsán semmilyen, az ellenzéki vagy a belpolitikát meghatározó dologra”.
Szeptember elsején járt le a jogvédelem, szerda reggel már jött is az inkasszó.
Nagyon komoly felújításra volna szükség ahhoz, hogy a régi Ganz villamosokat lecserélhessék, amire nincs pénz.