És nagyobb felújítást sem lehet úgy végezni, hogy ne jöjjön létre egy töltőállomás az épület mellett.

Csak a területen lakók és az ottani vállalkozások, üzletek, éttermek áruszállítói hajthatnának be.

A taxisok inkább 30, de minimum 18 százalékos emelést akarnak, a főváros viszont azt állítja, hogy a veszélyhelyzeti törvény miatt semminek nem tudják emelni az árát.

Így jelentették be, hogy szerdától az országos közutakon „újabb évaddal folytatódik a téli üzemeltetési időszak”.

Csodával határos módon nem történt baleset.

A KSH augusztusban 4,9 százalékos inflációt mért, ezt követve újraszámolták a matrica díját.

De a gázoló férfi szerint mindez csak a véletlenek szerencsétlen összjátéka miatt történt így.

A miniszterelnök szerint meglehetősen zavaros a helyzet mindenhol.

Valamivel lassabb, mint a busz.

Öt család kísérleteként indult, hogy gyerekek és szüleik kerékpárral menjenek az iskolába. Néhány nap alatt több mint száz fős konvojjá nőtt, ami rendőri kísérettel halad végig Barcelona forgalmas főútján.

A rendőrség térképen jelölte a tudnivalókat.

Eddig senkinek nem jutott eszébe ezt megvizsgálni, bírja-e árammal a hálózat.

Ezzel csökkentenék a halálos kimenetelű balesetek számát.

Esett az eső, vizes lett a homok. Milyen homok? Hát ez az.

A BKV 6,8 milliárd kötbér és kamatai megfizetésére perelte be az orosz céget, ami a metrókocsikat újította fel.