Hófúvás miatti riasztás, törölt repülőjáratok, késő vonatok, sávlezárások az autópályán – és ragyogó fehérség mindenütt. Európa-szerte iskolákat zárnak be, északon mínusz 30-40 fokok vannak.

A repülőtéren is erőteljes a havazás, folyamatosan takarítani kell a futópályákat. A Budapest Airport szerint azonban komolyabb fennakadás nem várható.

Hadházy Ákos szerint 4-500 millió forintba is fájhat egy ilyen hűvösvölgyi házikó.

Nem tudják teletölteni az ide érkező gépeket, de járatkimaradásokra nem kell számítani.

Meghibásodott a hajtóműve.

A szakszervezetek szerint kevés a 4%-os béremelés, a következő napokban döntenek a további lépésekről.

Azóta már elvontatták.

A kínaiak már a reptéren vannak.

Rengeteg oka lehet annak, hogy egy járat késik. Végigvettük ezeket, és azt is, hogy a nemzetgazdasági miniszter érvei miért nem állják meg a helyüket.

Az esetleges hosszabb késések miatt az utasokat a hónap elején létesített segítőpontokon látják el.

Kivezetik a légitársaságok különadóját, de belengették a légtérhasználati díj emelését.

Szeptemberig ne számítsunk jobbra.

Francois Berisot öt évig vezette a szintén Vinci-érdekeltségű Nikola Tesla repülőteret.

Parragh László és Guller Zoltán kezében a legjobb helyen lesz a magyar adófizetők 1400 milliárdos befektetése.

Megvalósult Orbán álma, amiről már decemberben azt mondta, hogy „bármelyik nap megtörténhet”.