Pedig egy kilométerre 85 millió forint jutott.
Pedig egy kilométerre 85 millió forint jutott.
Az építési és közlekedési miniszter azt mondta, a kerékpárút nem a főút egy darabjának leválasztását jelenti.
A helyiek szerint már az átadás utáni napokban megrepedt, most kis híján a folyóba omlott.
A történet vége: a vesztesek együtt több pénzt kaptak, mint aki az utat megépítette.
Végig lesz bringasáv az Árpád fejedelem útján és átépítik a halálos veszélyt jelentő kereszteződést a hídnál.
Magyar Falu Program, köszönjük!
Túl keskenyek, ráadásul még oszlopok is szegélyezik.
Abban mindenki egyetért, hogy Szegednek szüksége van a harmadik hídra, aminek a megépülése akár új városnegyedek létrejöttéhez is vezethet a ma még mezőgazdasági művelés alatt álló, illetve folyamatosan pusztuló, romos területen. A civilek kifogásaira válaszolt az alpolgármester.
Teljes a 108 kilométeres útvonal.
Ezt eredetileg 2019-re ígérték.
A Kaposhomokon élők sem tudták, milyen útra gondolt Gelencsér Attila.
kampánymatek: 1,6667 ünnepélyes átadó/átadott kilométernyi bringaút.
Vagyis méterenként 182 ezer forintba került az uniós adófizetőknek.
Helyi nevezetesség lett.
Ezt kérték a bringás szervezetek a kormánytól, de még egyeztetnek a KRESZ módosításáról.