Nem volt klíma, és a hőség miatt az energiaellátó berendezés is elromlott.

Lehet majd közösen izzadni.

Télen pedig maximum 19 fokosra lehet fűteni az épületeket. A „termosztát-művelet” célja az energiahiány elkerülése.

Olyan szép klímád van. Kár lenne, ha történne vele valami!

Az amerikai sci-fi író, Kim Stanley Robinson tavaly megjelent könyve, a Jövőminisztérium a 2050 utáni elképzelt jövőben játszódik. De felvetései azóta a legnagyobb gazdasági lapokba is átszivárogtak, és az idei nyár eseményei után sokan nem jövőképként, hanem útmutatóként kezdték olvasni regényét.

És ezek még azok a buszok, amiken van klíma. Amiken nincs, ott pokoli forróság lesz a sofőrfülkékben.

A Shell üzleti tervét egy bíróság írná felül, mert nem elég klímabarát, míg az ExxonMobil vezetésének akaratát aktivista kisbefektetők verték le az éves közgyűlésen.

A 2020-as gazdasági visszaesés tényleg közelebb vitte a bolygót a párizsi klímacélok tartásához, idén 7-8 milliárd tonnával kevesebb szén-dioxidot bocsátunk ki. De hogy ezt később se pótoljuk be, ahhoz most nagyon okosnak kell lennünk.

A 2015-16-os télnél is 1,4 fokkal melegebb volt.

Pont, mikor megszületett a kormányzat terve a műanyagpalackok újrahasznosítási arányának jelentős növelésére.

A Közlekedő Tömeg becslése szerint több mint 300 buszon nem működik a klíma.

A betegszobák 98 százalékában nincs klíma, de mi ez ahhoz képest, hogy a műtők harmadában se.

Átfogó kutatás készült arról, hogyan változik meg a klíma a világ városaiban. Budapest az átlaghoz képest is rosszabbul fog járni.

Tovább melegszik a helyzet az egyetemi műtők körül.

¯\_(ツ)_/¯