Az ajánlatkérőnek november 1-től a legjobb ár-érték arányt kell figyelembe vennie.

Eddig békésen lehetett elkölteni több tízmilliárd forintot kiválasztott beszállítóknál. De egy új törvény mindent felborított. Még a végén versenyeztetni kell.

A csütörtöki tárgyalási napon sem derült ki, mi lesz Simicska Lajos vállalatának sorsa. Elvileg jelenleg is indulhatnának közbeszerzéseken, a valóságban ez még sincs így.

Kuna Tibor, a kormány egyik kommunikációs főtanácsadója végre teológiai szempontól is értéklete az Orbán-Simicska-háborút. Egy lebilincselő előadásban beszélt arról, hogyan tanult meg ott is aratni, ahol nem vetett.

A roma felzárkóztatási milliárdok felett diszponáló intézet egy reklámcéget bízott meg három udvarának hó- és síkosságmentesítésével. Egy kisebb vagyonért.

Továbbra is Mészárosék cégét is tartalmazó konzorcium bővítheti a gönyűi kikötőt, hiába döntött a bíróság Simicska Lajos cége javára.

A már nem túl kormányközei vállalkozó interjú közben tudta meg, hogy egy friss bírósági döntés szerint életben maradhat a Közgép. Ugyanakkor továbbra is úgy érzi, hogy cégeit politikai alapon üldözik, de nem Orbán Viktor miatt költözik vidékre.

Megmenekült Simicska Lajos omladozó birodalmának zászlóshajója.

Az előző taxis szerződésüket még fele ekkora keretösszeggel kötötték.

12,8 milliárd forintból, közbeszerzés nélkül.

Ami kivételesen idén augusztus 20-ára esett.