Azt szeretnék, hogy az elektromos autók mellett olyan üzemanyagokból, mint a bioüzemanyag és az e-üzemanyag is legyen elég, hogy a meglévő, belső égésű autókból álló flották klímabaráttá váljanak 2045-ig.
A magyar kormány hétpecsétes titokként őrzi a kínai hitelek részleteit. Az afrikai országok példájából azonban kiderül: Kína trükkös, titkolózó hitelező, és ez felvet néhány kérdést a magyar ügyleteket illetően is.