3-as metró
A spórolás és a silány minőségű szerelvények miatt rángatózhat a 3-as metró
A BKV hangsúlyozza, a rendszer maximális biztonsággal működik.
Már a 3-as metró vezetői is szaunában dolgoznak, mert sorra döglenek be a klímák a vezetőfülkékben
A javítás nem megy zökkenőmentesen és gyorsan.
Szentkirályi hőmérőzött a metrón, Karácsony emlékeztette, hogy épp a férje üzletelt azzal a céggel, akik klíma nélkül adták a kocsikat
„Szóljon a férjének, ha kérhetem vagy bárkinek a kormányból, akik úgy járnak Moszkvába, mint mások a 3-as metrón, hogy a zsíros üzletért cserébe ugyan járuljanak hozzá az oroszok a klímák utólagos beszereléséhez.”
Magyar Narancs: Vitézy a BKK kockázatelemzésének ismeretében is támogatta a 3-as metró kocsijainak felújítását
A lap megkérdezte a főpolgármester-jelöltjét, milyen dokumentumok igazolják, hogy jelezte a BKK, a BKV, és a főváros vezetésének a felújítást ellenző álláspontját, de ilyen iratot nem kaptak.
Vitézy Dávid: Jó lenne, ha Karácsony tisztázná, az orosz metrók kapcsán milyen koalíciós alkuk akadályozták meg az ügy kivizsgálását
Szerinte „a Népszava mai cikke máris többre jutott az M3-as metró felújítása körül Tarlós István idején történt orosz befolyásolási kísérletek és a közbeszerzés előkészítése kapcsán, mint a Karácsony Gergely által életre hívott vizsgálóbizottság négy és fél év alatt”.
Már egy évvel a metrótender kiírása előtt tárgyaltak egymással az oroszok és a főváros képviselői
A Népszava birtokába került feljegyzés szerint előbb Vitézy Dávid egyeztetett az orosz kereskedelmi ügynökség vezetőjével, pár nappal később Tarlós István akkori főpolgármester a metrógyártó cég képviselőivel.
Tarlós azt mondta a HVG-nek, beperelné Vitézyt
Vitézy Dávid áll elébe.
Idén nyáron is izzadhatunk a kék metrón
A főpolgármester-helyettes szerint „a klimatizálás elsődlegesen nem pénz kérdés, szükség lenne hozzá az orosz gyártó hozzájárulására, amire kevés az esély”.
Karácsony: Választás lesz, tudjuk mi jön: gyűlöletcunamit zúdítanak ránk
„De nekünk nem lesz időnk gyűlölködni, mert a város jövőjével leszünk elfoglalva.”
Ellenkérelmet nyújtott be a 3-as metrókocsikat felújító orosz cég a BKV perében
Több mint három évig a periratokat sem vették át.
A BKV szerint az utasok miatt nem működnek a liftek a felújított 3-as metrón
Azt írta a cég, hogy az esetleges hibák döntő többségükben „az utazóközönség nem megfelelő utazási kultúrájából adódnak”.
Válasz Online: A kormány kiszedette a 3-as metrót karbantartó orosz céget a legújabb szankciós csomagból
A kormány erőfeszítéseinek köszönhetően a listáról lekerült cég így továbbra is szerelheti a metrókocsikat, amik közül sok már év elején használhatatlan volt.
„Most már csak azon múlik a buszozás, hogy a sofőrnek van-e kedve felvennie engem elektromos kerekesszékkel, vagy nincs”
Budapest az elmúlt években sokat fejlődött az akadálymentesített közlekedés terén, de még mindig vannak neuralgikus pontok.
A főváros bicikliutakká alakítja az M3-as metrópótlók buszsávjait
Az önkormányzat szerint új időszámítás kezdődik a város közlekedésének történetében.
Sok-sok tenyér és egy dürrögő fideszes fajdkakas: átadták a Nagyvárad téri megállót, ezzel véget ért a 3-as metró 5,5 évig tartó felújítása
Varjú László szerelmes pillantásától az eldívásodott Karácsony Gergely lépcsőjelenetéig: így ért véget életünk leghosszabb metrófelújítása.
