Súlyosbítják az indok nélkül középen haladók büntetését, de a jobbról előzését is.
Egy kamiont kezdett előzni, amikor a szalagkorlátnak csapódott, és felborult.
Be kellett látnia, hogy igazuk volt.
A rendőröknek pokróccal kellett kimenteniük.
D. Antal nem ismerte el bűnösségét.
Eddig a semmibe vezetett.
Keresztbe fordult kamion zárja el a Budapestről kivezető sávokat.
Órákig tart a tisztitás.
Két nyerges vontató és egy kamion ütközött, egy ember megsérült.
Szerbia felé tartanak.
Csak a sofőr nem.
Az M7-es bővítését nem tervezik, az M5-ről szó sem esett.
Balatonvilágos és Zamárdi között javítják az utat, és korátozzák a sebességet.
Az autópályaüzemeltető cég vezetése ugyanakkor nem mond le, és szerintük nem azért akarták felújítani a hidat, mert veszélyes lett volna.
Volt olyan mérnök, aki már évekkel ezelőtt szólt, hogy újjá kell építeni a Morandi-hidat, aminek leszakadása most legalább 38 ember halálával járt. Matteo Salvini az EU-t okolja, miközben akár újabb összeomlások is jöhetnek.