Közel négymilliárd eurós bírságot kaphat a Mercedes csaló dízelmotorok miatt
Az 1,6 literes dízelmotorok vezérlésében talált két problémás programot a német szövetségi közúti közlekedési hatóság.
Az 1,6 literes dízelmotorok vezérlésében talált két problémás programot a német szövetségi közúti közlekedési hatóság.
Ezzel a Mercedes autókat gyártó cég legnagyobb tulajdonosa lett.
A StoreDot nevű cég olyan technológiát fejleszt, amivel egy elektromos autó aksijait néhány perc alatt fel lehet tölteni. Ez elég nagy húzás lenne, most a szupergyors USB Type-C telefonok is azért 30-40-50 perc alatt töltik magukat 70-80-90 százalékra. Az, hogy a Daimler autógyártó is beszállt a cégbe, azért jelzi, hogy komolyan hisznek a technológiájukban. Most 60 millió dollárt (15 milliárd forint) befektetést gyűjtöttek össze, és ez már a harmadik ilyen pénzgyűjtő körük volt. (Axios)
Benne volt a Volkswagen, az Audi, a Porsche, a BMW és a Daimler is. Ez lehet a német gazdaságtörténet legnagyobb kartellbotránya.
Az Audi és a Daimler vezetőinek is neki kell szegezni a kérdést, melyik oldalon állnak Orbán illiberális államában, írja Thorsten Benner és Wolfgang Reinicke, aki a CEU oktatója.
Az indítómotor túlhevülhet és kigyulladhat.
Úgy nez ki, nem lesz sem almás BMW, se csillagos alma.
Az egyik befektető elkezdte begyűjteni a kolbászokat, a másiknak nem tetszett. Rendőrségi ügy lett belőle.
A képen a Daimler AG szépen növekvő üzemi erdményét láthatjuk.