Nem lehet éjszaka hangosan dolgozni a Déli körvasúton.
A kormány megvonná a zöld rendszámmal járó kedvezményeket a plug-in hibrid autók tulajdonosaitól.
Azt mondta, leállítani nem tudja az építkezést.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium 1 milliárdos többletet ígért.
Kubatov Gábor FTC-elnök és Fidesz-alelnök korábban azt mondta, aki megvonja a Fraditól a támogatást, az mit sem sejt a nemzeti érzésekről, sem a sport oktatásban betöltött fontos szerepéről.
Az építési és közlekedési miniszter bemutatta az új közlekedési tarifarendszert. A magyar közlekedés legégetőbb kérdéseinek megoldására azonban továbbra sincsenek megoldásai, csak ígéretei.
Lázár János közlekedési miniszter első nagyobb intézkedése lép életbe, március 1-jén megújul a magyar közlekedés tarifarendszere. Sokaknak olcsóbb lesz az utazás, de emiatt az állam bevételektől fog elesni. A tarifareformról Spohn Mártonnal, a Közlekedő Tömeg alelnökével beszélgettünk.
Ezért most 90 napot kell várni, hogy a Kúria ismét megerősítse a kérdést.
Azt ígérik, hogy a nyár végére teljesen kiürítik.
1800 munkanapot számláltak, 1500 munkanapig írták a tanulmányt. Hadházy Ákos szerint „nem tűnik túlzásnak csalásról is beszélni, nem csak egyszerű pofátlanságról”.
De a veszteséget az utasok érdekében lenyelik.
A bérletek márciustól is érvényesek maradnak a főváros egész területén a BKK mellett a MÁV, a Volán és a HÉV járatain is. A BKK elfogadja a megyebérletet.
A Fradi elnöke szerint a magyar államnak jó példát kellene mutatnia a szerződések tekintetében. Az Építési és Közlekedési Minisztérium pedig most nem ezt teszi.
Hétfőn megkezdődött a következő fázis kivitelezése.
Óriási mértékű tudatlanság van a vidéki srácokból álló minisztériumban, reagált a VEKE az államtitkári szavakra. Vitézy Dávid szerint Nagy Bálint bliccelésre buzdít.