A Shell korábbi globális alelnöke, Kapitány István a Tisza gazdasági terveiről beszélgetett Magyar Péterrel.
Tavaly ilyenkor repülőrajtot vártunk, most már csak azt, hogy a választásokig valahogy eldöcögünk. De a magyar gazdaság évek óta a pangás jeleit mutatja. Miért van ez? És mire számíthatunk az eddigiek alapján? Halpern László közgazdásszal beszélgettünk.
Kína Trump Amerikájához képest megbízható kereskedelmi partnernek pozicionálja magát, egyre több vezető keresi vele a pragmatikus kapcsolatot.
Majdnem úgy lett, ahogy mondta. Csak aztán mégsem.
Repülőrajt, fantasztikus év, 2025-ben és 2026-ban is 3-6 százalék közötti gazdasági növekedés, deficitcsökkentés – a nyugdíjasoknak beígért áfa-visszatérítésről nem is beszélve. A nagy jóslatok és ígéretek mellett egy béna hazugság is a toplistán.
Bulgária januárban vezeti be az eurót, azonban egy friss felmérése szerint a polgárok 51%-a támogatja csak az egységes valuta bevezetését, míg 45% ellenzi azt.
Lassan vége van az évnek, de a repülőrajt még sehol. Osztogatás persze lesz még, de hogy ebből feláll-e a gazdaság, arra a Tippmixen se fogadnánk.
Podcastunkban többek közt arra keressük a választ, lehet-e egyáltalán tervezni még a választások előtt, mire készülhetnek a vállalatok, és hogyan lehet sikerrel megoldani jövőbeni kihívásokat.
Az Orbán-kormány a 2010-es hatalomra kerülése után drasztikusan átalakította a költségvetési kiadásokat. A fókuszba a politikai célok, az identitásépítést szolgáló területek kerültek. Sokat költ gazdaságra is, de az évek óta tartó stagnálást nézve azok a pénzek sem hasznosulnak jól.
A japán miniszterelnök Tajvanról szóló megjegyezése miatt Peking kész leállítani a tengeri élelmiszerek importját, és felszólította állampolgárait, hogy kerüljék Japánt. Kína hiába követeli, a japán miniszterelnök nem hajlandó visszavonni a szavait.
A nemzetgazdasági miniszter éjszakánként 700-800 ezer forintért szállt meg Brüsszelben.
A gazdaság terén az amerikai felnőtteknek mindössze körülbelül egyharmada elégedett Trump teljesítményével.
A legnagyobb károk Cipruson, Görögországban, Máltán és Bulgáriában keletkeztek.
Mostantól külön engedéllyel lehet csak 400 négyzetméternél nagyobb kereskedelmi ingatlant építeni, megvenni vagy bérelni.
Hamarosan startol az Otthon Start Program. Mire figyeljünk, kinek érdemes kalkulálni vele, és hogyan készüljön rá jól az ember?