Nem elég hogy nem működik az online jegyrendszer, a szerződés körülményeivel is nagyon sok gond van. De ha még minden tökéletesen működne is elképesztően drága és pazarló lenne a rendszer, hát még így!
Naponta változnak a lezárt útvonalak, szerdán például az Alagutat is bukják a budapestiek.
Az anyuka azt mondja, hívta a rendőröket, de azok végül ki sem jöttek, mert úgysem tudnak mit tenni.
:(
Szerintük Budapest nem bír el több futóversenyt.
A kaptárokat szállító kocsi kamionnal ütközött.
Szélvédőt kapott a hajó, 2%-kal csökkent a fogyasztás és az emisszió. Két százalék egy átlagos konténerhajónál tonnás nagyságrend olajból.
A Margit híd feletti részt az úszó vébé miatt díszkövezik. Az autók maradnak.
Győzött a józan ész, a földalatti alatti kiállítóteret sem építik meg.
A gyalogosok azt csinálnak, amit akarnak, csak a turulhoz ne másszanak fel, mert akkor Tarlós lefújja az egész akciót. A hivatalos döntés egyelőre nem született meg.
Az amerikai nagyváros közlekedési lámpája egy japán adatfeldolgozó cégnek küldi el, hogy mikor vált majd zöldre, ettől a cégtől kapja meg az infót a német limuzin. Globalizáció kimaxolva.
Legújabb projektjében óriási alagútrendszert álmodott meg.
Konvojban haladtak, de az egyik manőver túl rizikós volt. Beállt fél Buda.
A jól elköltött másfél millió igaz története.