közösségi közlekedés

2018. március 12.

Már milliárdokért üzemeltetjük Budapesten az elektronikus jegyrendszert, holott még el sem készült

14 éve ígérgetik, hogy lesz elektronikus jegy Budapesten, de egyelőre csak a költségek emelkednek, a határidők csúsznak. Idén kéne átadni az immár 36,8 milliárdosra drágult, totál túlbonyolított beruházást.

2017. december 22.

Egyelőre nem látszik a bürokráciacsökkenés a budapesti közlekedési cégeknél

Míg 8 éve csak a BKV felelt a budapesti tömegközlekedésért, ma már legalább 8 cég végzi el ugyanazt a munkát, eközben 5%-kal nőtt a cégek alkalmazottainak száma.

2017. szeptember 22.

Az Uber nemcsak a média és a felhasználók rokonszenvét veszíti el, de üzletileg is nagy bukta lehet

A fuvarszervező appok körüli hype kezd lecsengeni, a növekedés lassuló pályára áll. Már nem csak az új felhasználókért kell a cégeknek megküzdeni, hanem a gigantikus veszteségek után el kellene kezdeni profitot is termelni. Az Uber pedig messze nem áll olyan jól, mint az eddig sokan gondolták.

2017. augusztus 10.

Aranybánya a BKK-nak a reptéri gyorsbusz

Végre igazán gyorsan is el lehet jutni a reptérre a belvárosból. A BKK ráadásul úgy oldotta meg beruházás nélkül a reptéri buszjáratot, hogy még havi 16 millió forintot is keres rajta. Kell ide vasút?

2017. július 24.
2017. július 10.

Hullámzott a víz az ablaküveg két rétege között a Volánbusz járatán

Egy Jászberényből Budapestre tartó utas le is filmezte a szomorú, cserébe marha jól kinéző jelenséget. De nem szabadna ezen a ponton megállni!

2016. augusztus 10.

A BKK látja, a Volánbusz Zrt. nem az offshore-hátteret a T&J-nél

Az átláthatatlan hátterű céggel a Volánbusz Zrt. nem bontott szerződést, pedig Budapestről emiatt már kirakták.

2016. július 21.

Ez a Tesla új mesterterve

Napelemes, önvezető, a tulajdonosaitól kibérelhető autókkal mentené meg a céget Elon Musk.

2015. október 12.

Vitézy szerint drága és lassú volna a MÁV és a Volán-társaságok integrációja

Helyette inkább egy új szervezetet, kvázi országos BKK-t kéne szerinte létrehozni.

2015. augusztus 8.

Fejér megyében vezették be az ország első chipkártyás buszbérletét. Most kivezetik

Az úttörő Alba Volánt beolvasztották a Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központba, ami szerint a chipkártyás rendszer nem tehető kompatibilissé a többi tagtársaság még ki sem épített rendszereivel.

2015. május 25.

Varázsgomb a buszvezetőnek, amivel zöldre válthatja maga előtt a lámpát (nem gomba, gomb!)

Ha nem kell megállni a pirosnál a busznak, és csökken a menetidő, az vonzóbbá teheti a tömegközlekedést, nem?

2015. április 30.

Mennyivel több esze volt valamikor ennek a városnak!

Annak fogunk örülni, hogy legalább Buda egy részén visszaállítjuk a múltat, mert ez a jövő. Kár, hogy az elmúlt 55 évben ez nem jutott eszünkbe!

2014. március 22.
2014. március 17.

Európa legdrágább közösségi biciklis rendszere indulhat el Budapesten

Párizsban 29, Brüsszelben 32, Barcelonában 45 euró. Akkor Budapesten mennyi?

2013. november 8.

Így bünteti Tarlós Istvánt a Kerékpárosklub elnöke

Tbg már írt ma elég részletesen arról, hogy miért hülyeség Tarlós István főpolgármester 20 pontos terve a budapesti tömegközlekedéssel kapcsolatban. Napközben László János, a Kerékpárosklub elnöke írt nyílt levelet az ügyben Tarlósnak.

;