Annyira esik, hogy még az alagútban sem jár a metró.
Végre igazán gyorsan is el lehet jutni a reptérre a belvárosból. A BKK ráadásul úgy oldotta meg beruházás nélkül a reptéri buszjáratot, hogy még havi 16 millió forintot is keres rajta. Kell ide vasút?
Nem lennénk most jóhiszemű fakockák Budapesten.
A 100% magyar fakocka az élet számtalan problémájára megoldást nyújt.
Nem állítjuk, kérdezzük.
Ez volt az, amit utólag már egyszer megszereltek a felújítás után.
Holnaptól fokozatosan térnek vissza a hányatott sorsú orosz szerelvények.
Van, ahol lehet viccelődni a tömegközlekedéssel.
A hétvégén húsz orosz mérnök volt Budapesten, hamarosan újra forgalomba állhatnak a felújított metrókocsik.
Írásbeli válaszban regált a NFM államtitkára, pechére pont az újabb üzemzavar napján.
És azonnal Budapestre kérették a vállalat vezetőjét.
Napról napra az életével játszik, aki metróra ül, idáig jutottunk. Hogy lehet a helyén ezek után Tarlós főpolgármester, Seszták fejlesztési miniszter és Bolla Tibor BKV-s elnök-vezérigazgató?
A szakszervezet szerint az oroszok ahelyett, hogy új szoftvert vettek volna a felújított szerelvényekre, átrakták a régieket. De a felújított kocsik erősebbek, mint a régiek, nem passzolt a program. Megoldás? Lejjebb tekerték a potmétert.
:(