A képviselő a 444-nek azt mondta, nem hagyja a rendőrségre az ügy kivizsgálását, Németországban is bejelentést tesz. „Hátha ott a Siemens is beszédesebb lesz.”
A vállalat vezérigazgatója szerint lehettek volna bölcsebbek ezzel a projekttel, de olyan beszállítónak kell maradniuk, ami kitart a vállalásai mellett.
A Siemens és a Framatome leszerződött a Roszatommal.
A két cég egyesülésével a világ második legnagyobb vonatgyártó cége jönne létre.
Az EU beintett a nagy páneurópai vasúti társulásnak.
A magyar Magnus a Siemens elektromos motorjait használja.
Jelen Tamás ezt azért tette, mert Németországban egy német politológus mondott valamit három másik német cégről.
Orbán Viktor már 2015-ben megmondta, hogy a nyugatiak megnyugszanak, ha rászállhatnak az új atomerőműre, mert "ahol hús van, ott légy is van". A számítása bejött, kedden egy amerikai - francia multi kapta a legnagyobb falatot. Klaus Mangold német üzletember pedig máris kétszer járt jól.
Három turbinát szállítottak az oroszok megszállta félszigetre az európai tiltás ellenére. Senki se hajlandó beszélni arról, hogy hogyan kerülhettek oda.
Van, amelyik túlélte a World Trade Center összeomlását, az uniós csatlakozást, a világgazdasági válságot és három Orbán-kormányt is. És még mindig csilingel, ha hívják.
A Deutsche Bahn, a Deutsche Bank és a Siemens konzorciuma 2,7 milliárd euróval vesz részt az összesen több mint 15 milliárd eurós projekt finanszírozásában.
5,5 milliós segélykérő telefonokat vesz Budapest, méghozzá nem is keveset: a 133 darabért 730 milliót fizetnek ki a Siemensnek. Senki nem érti, ennek az egésznek mi értelme.
De már javában pimpelik a zsigulit a garázsban. Igaz, úgy tűnik nem azokat, amiket Budapestről elvittek.
Az oroszok nem tudnak elég jó turbinát építeni? Vagy azt reméli, ha nyugatra is megy a pénzből, akkor Brüsszel és Washington nem berzenkedik majd?
Nem a Volkswagen az első óriáscég, ami bajba került a vezetők túlzott mohósága vagy versenyszelleme miatt. Az Enrontól a bankokon át a BP-ig sok cég megküzdött a menedzsment hatalmas hibáival.