Közgazdasági tapasztalatok szerint gyakorlatilag lehetetlen úgy leszorítani a pénzromlás ütemét, hogy az ne eredményezzen reálbér- és fogyasztáscsökkenést. A fogyasztás már csökken, az infláció viszont felfelé kúszik, és ott is marad sokáig.
A fénymásolótól a fotósig már sok állás gazdára talált az egyre több feladatot kapó Építési és Közlekedési Minisztériumban.
A 8,6 milliárd forintos saját tőkéjű Agroprodukt Zrt.-t Csányi Sándor cégbirodalma 2017-ben kebelezte be. A földhasználati szerződése a megkapott elit státusznak köszönhetően akár 50 év is lehet.
Idén szeptemberig 90 milliárd forintból gazdálkodhatott az MTVA, csak bérekre 17 milliárd forintot fizettek ki.
A hotel részben vissza nem térítendő állami milliárdokból épült, a nyereségen két vagyonos esztergomi család osztozhat a jövőben.
Kedvező hírekre lenne szükség.
Szellősebb a közlekedés, de az üzemanyaghiány sem szűnt meg egyik pillanatról a másikra.
Az élelmiszerek ára 43,8 százalékkal emelkedett novemberben. És még nincs vége, a hatósági benzin kivezetése decemberben rátesz még egy lapáttal a pénzromlásra.
A wellness-szállodák energiaszámlái a tízszeresére nőttek, ezt egy 4 százalékos adó átmeneti elengedéséből sem lehet kigazdálkodni.
A jegybank szerint a jelenlegi kamatszintekre van szükség az infláció ellen. Ellenben a kormány korlátozza a nagyobb befektetők betéteinek kamatait.
Ezt leginkább ellenzéki polgármesterek kérték a kormánytól.
Az import olcsóbb lehet, mint a helyi beszerzés.
A szankciók miatt módosul a kormányzati struktúra.
Sok kút jelenleg 480 forintos hatósági áron üzemanyagot sem kap.
De hogy pontosan mi történt, azt csak egy vizsgálat tudja kideríteni.