Ha minden a tervek szerint halad, csak szombat estig kell kibírni nélküle.
166 km 800 milliárdból, kínai hitelból, nagyvárosok érintése nélkül. „Most kezdődik a sötét üzem” – mondja a MÁV-vezér.
Aki a december 14-ig induló vonatokra próbál előre jegyet venni, az még élhet a kedvezménnyel, utána azonban már nem. A késések miatti jegyárvisszatérítéssel azonban továbbra is lehet „spórolni” a vonatozás költségein.
Az új térkép abban különbözik a Vonatinfótól, hogy a színek nem a késés mértékét, hanem a vonat típusát jelölik.
Több Mészáros-érdekeltséggel szemben várhatóak bejelentések leginkább a vasúti beruházások visszáságai miatt.
A 20-25 év közötti fiatal férfi felmászott egy zárt, üzemi területen álló tehervonat kocsijára.
Lázár János mindezt úgy jelentette be: „Honvédők vs. árulók 1:0!”
Sem az applikációban, sem a honlapon.
A most kiírt 800 milliárdos közbeszerzések esetén már úgy tűnik, nem fog ennyit, de így is van tender, amire nem nagyon akad más kivitelező.
A MÁV szerint „külső okok” tehetnek a teli vécékagylókról, mert az utasok mindent beledobálnak a vécébe.
De az utasok többségének nem kell új időpontokat megtanulnia.
Sok mindent próbált már a MÁV, de ilyet talán még nem. A rendőrség előállította az ittas szolgálattevőt, akit azonnali hatállyal felfüggesztettek.
Késésekre, pótlóbuszos átszállásra, kimaradó és rövidebb útvonalon közlekedő járatokra kell számítani.
A szerelvény a baleset miatt nem tud továbbmenni, a tűzoltók segítenek leszállni a vonatról az utazóknak.
Mészáros Lőrinc exveje hosszú idő után ismét állami közbeszerzést nyert el.