Balogh Samu szerint az automaták kb. 12 százalékát szerelik le, mert egyszerűen nem voltak eléggé kihasználva, így rengeteget spórol a város.

Fürjes Balázs államtitkárnak reagálták ezt, miután ő a biciklisáv felszámolását követelte.

A hátralévő kisebb munkák a szegélyeket érintik.

Emiatt 10-12 hétig forgalomkorlátozás lesz.

Az elmúlt napok is megmutatták, hogy milyen elviselhetetlen a hőség a városokban. Komoly fejlesztések nélkül viszont a helyzet csak rosszabb lesz. Tervek már Budapesten is vannak, a megvalósítás még várat magára.

Napozóágyak, piknikasztalok lesznek a Lánchíd és az Országház közötti szakaszon.

Balogh Samu kritizálta a kormány új tervezetét, ami alapján Budapest nem szólhatna bele abba, hogy a területén milyen magas épületeket húznak fel. A várostervező szerint ez élhetetlenné tenné a fővárost.

A kormány térképén épp az látszik, hogy a Fudan a Diákváros legjobb helyére kerülne.

A fővárosnak kész tervei vannak, de nekik az is oké, ha a kormány veszi át a projektet. Két új híd is épülhet a Dunán, és komoly viták lesznek még arról, hogy milyen utak épüljenek a Galvani híd mellé.

De nem kompromisszumok nélkül: a Nagykörút déli szakaszán visszakapja a 2x2 sávot az autós forgalom.

Tanulmányt írt a Budapest 2024 Zrt megbízásából másokkal együtt, de nem az olimpiai rendezésről, hanem arról, hogy milyen irányba kellene fejleszteni a fővárost.